三菱伺服电机、变频器调速器维修中常见故障代码

AL.16/AL.20  伺服电机编码器故障，更换编码器或编码器电缆。

AL.17       伺服控制器内部器件故障，更换伺服控制器。考虑外发维修。

AL.1A       伺服控制器和伺服电机不匹配，更换为匹配的设备。

AL.24       伺服电机接地故障，排除接地后不能解决，更换伺服控制器。

AL.25        坐标位置丢失，关电二三分钟后再送电，不能解决 更换伺服控制器，考虑外发维修。

AL.50/AL.51  伺服马达过载，排除机械故障和马达轴承故障后，更换伺服控制器。考虑外发维修。

AL.92/AL.9F  伺服控制器电池电压低，更换电池

AL.E9       主电路OFF排除主电路OFF后，更换伺服控制器，考虑外发维修。

登峰机电关于维修丹佛斯变频器调速器维修的常见故障

1）无显示，开关电源损坏或者IGBT模块坏；

2）报警ERR5，变频器内部电源故障；

3）报警ERR8，低电压故障，检查输入电源是否正常；

4）报警ERR12，过电流故障；

5）报警ERR14，接地故障，一般是模块周边的铜箔腐蚀掉或者元器件变异所致；

6）报警ERR16，短路故障，此故障多为变频器模块故障。需要更换IGBT模块；

7）报警ERR29，过热故障，客户先检查风扇是否正常，可以自己更换风扇试试；

8）报警ERR37，变频器通讯故障；

东莞市登峰机电工程有限公司经过近20年的努力与发展，打造了一支的维修队伍，库存了大量的主板和驱动板，以及模块，开关电源，电容，电阻，元器件等，这些都是原装进口配件。

登峰告诉您变频器调速器维修需要掌握的十种方法（上）

看：拿到变频器后，先拆掉变频器外壳并清理完卫生，再根据变频器故障类型有针对性地用双眼仔细观察线路板上相关元器件的外观形状、完整性等。此方法对于充电电阻、滤波电解电容、IGBT及整流桥模块甚至PCB线路板等好坏的初步判断有非常重要的帮助。

听：首先判断直流母线充电继电器/接触器吸合是否正常，这对排除变频器运行过程中报欠压故障非常重要。再者细听开关电源所用变压器有无异响，这对于初步判定开关电源部分是否存在过载现象，同样十分有效。Zui后就是针对变频器散热风扇运行情况的听诊。

摸：在变频器出现故障断电后，迅速拆机并做好防护工作用手指肚快速触摸变频器内部线路板上的相关电子元器件、IC集成块等；一旦发现某些元件同比温升明显，则故障必在它身上或者其周围线路当中。

压：当变频器工作中如果出现工作时好时坏现象，有可能是内部线路当中有某些元件发生开焊故障所致。该方法对于排除小型贴片元件尤其是贴片式IC十分有效，不过在操作时一定要做好防触电、防短路工作。

伦茨变频器过流维修，Lenze变频器维修

伦茨变频器过流维修？Lenze变频器，必须具备这几点才会发生过流故障：

1.电流检测器故障。2.检测电路故障。3输出缺相。

4.输出有短路。一个一个的排除：能启动输出而且马达运转平稳，代表输出通路是好的，首先排除输出缺相的问题及输出电机短路

变频器调速器维修要找到变频器故障位置，就需要做好变频器调速器维修前的测试，通过测试才能及时了解变频器出现的故障，如果发现电网电压短路，那么可能是变频器的整流模块发生了故障，只需要对症下药即可以解决问题了。东莞登峰机电专业维修销售各类品牌变频器，欢迎各位有变频器，伺服器等工控产品问题的老板来电咨询。